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北京地铁被夹女子经抢救无效死亡

来源:桃色新闻时间:2016-11-22 11:55:38

摘要:   导语:揭秘北京地铁被夹女子如何死亡?现场照片曝光。11月6日晚上,北京一女性或许是因为地铁拥堵,被夹在安全门中间,导致意外发生。女性当场死亡。这让很多上班一组... ...

  导语:揭秘北京地铁被夹女子如何死亡?现场照片曝光。11月6日晚上,北京一女性或许是因为地铁拥堵,被夹在安全门中间,导致意外发生。女性当场死亡。这让很多上班一组很是惊恐。所以对于大城市挤公交的白领一族来说,在上下班高峰期尽量不要拥挤,站在安全线意外,这让才能最大程度的避免意外事故的发生。

北京地铁被夹女子经抢救无效死亡

  据报道,主诊大夫称,女孩被送过来时还有心率还有呼吸,但经过抢救后不治身亡。他说,女孩体外没有明显外伤,但有淤青,身上多处骨折,胸腔都是软的,肯定被挤到了。女孩33岁,河北人,目前仍无家属在医院。

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  微博上不少目击网友表示,事发时他们看到女子被夹在安全门和列车车门中间,有人奋力敲打了安全门,但为时已晚,直到列车开动后女子被带倒摔下站台。列车开出去约百米后才刹住车,女的早就不行了。

  中日友好医院主诊大夫称,女孩被送过来时还有心率还有呼吸,但经过抢救后不治身亡。他说,女孩体外没有明显外伤,但有淤青,身上多处骨折,胸腔都是软的,肯定被挤到了。女孩33岁,河北人,目前仍无家属在医院。急诊工作人员称,具体的死亡原因还要等法医鉴定。

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  按理说安全门有红外线感应,有人夹住后门会自动打开的,但不知道这次是不是设备故障,有人夹在中间但门还是关上了。网友质疑,正常情况下列车运行前首先是关闭车门,然后才是安全门关闭,这也导致乘客被夹在两门之间的可能性存在,且几率不算低。目前,事故原因正在进一步调查中。

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  北京5号线已全部安装防夹装置

  据报道,北京地铁公司已从10月24日开始,对未安装防夹设施的5、8、10号线屏蔽门,陆续加装防夹装置以保障乘客乘车安全,预计此项工程将于11月底全部完成。

  此次加装的防夹装置为防夹挡板。防夹挡板主要由刚性支持挡板、橡胶弹性防撞挡板复合而成,用自攻螺丝安装在屏蔽门内侧。此工程涉及40余个站,需加装防夹装置4030块,截止10月31日已完成5号线16个车站防夹挡板的安装,预计11月下旬完成全部加装工程。

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  屏蔽门加装防夹装置工程由地铁机电公司工作人员在地铁夜间停运后进行。为了确保工程安全顺利,机电公司对工程所涉及线路的屏蔽门提前作了测量,并在施工前对施工人员进行了相应的安全培训、考试。

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  屏蔽门加装防夹装置后,虽然从硬件上大幅降低了乘客被夹的风险,但要完全避免还需要乘客给予配合,北京地铁公司提示乘客:一是乘客一定要等车门和屏蔽门依次完全开启后,再上下列车;二是当关门提示铃声响起后,不要再抢上抢下列车或扒拽车门,以保障自身安全和运营秩序。

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